Ścigacz.pl

Opis pojazdu:

Kupujc ten motocykl nie bdziesz w nim grzeba, a wycznie cieszy si z jazdy. Motocykl za ktry "daje gow" :)
Mam do zaoferowania motocykl XS 400 z roku 1980 po w peni profesjonalnej przerbce na Cafe Racera.
Motocykl ma swj indywidualny charakter i zapewniam, e przykuwa uwag wszystkich wok. Przemieszczajc si Cafe mona zapomnie o pojciu "anonimowo" :) Mimo do gonego gangu rzdowej dwjki, nie spotkamy si z "krzywymi spojrzeniami" przechodniw.
Przez wszystkich jest odbierany z ogromnym zainteresowaniem i sympati.

A teraz co o samym remoncie i przerbce.
Baza, nasza XSka zostao rozebrana do ostatniej przysowiowej rubki. Rama zostaa wypiaskowana i polakierowana, elektryka jest pooona nowa i zrobione to jest bardzo starannie (nowy akumulator) Bez pltaniny kabli i bez druciarstwa...co w tak starych motocyklach jest niestety norm.
Motocykl pali bezproblemowo z rozrusznika i kopniaka.... chwile musi pochodzi na ssaniu i po nabraniu odpowiedniej temperatury rwie si do startu.
Silnik pracuje bez niepokojcych odgosw i nie kopci. Piknie si wkrca na obroty. pracuje bez szarpa i dawieni.
Zmieniony olej.
Dodam, e porusza si cakiem wawo jak na dziadka, jak na 32 letni motocykl.
Radzi sobie zaskakujco dobrze startujc z innymi motocyklami spod wiate ;)
Oczywicie musimy pamita e 32 letniemu silnikowi naley si szacunek.
Spalanie w miecie ok 4.5/5 l. na setk.

Co o prowadzeniu.
Do sylwetki na typowym Cafe musimy si przyzwyczai. Poniewa ju sama filozofia Cafe Racera mwi nam jasno... MA BY EKSTREMALNIE NIEWYGODNIE, MA BY GONO I HARDCOROWO.
A jedziec dosiadajcy tego motocykla wywodzi si ma z najwikszych twardzieli. Oczywicie po przejechaniu kilkudziesiciu kilometrw przyzwyczajamy sie do prowadzenia a pniej tylko z kilometra na kilometr... kochamy nasze Cafe jeszcze bardziej.

P.s Motocykl prezentowaem w programie telewizyjnym "MONOLAD" a w tym wanie momencie powstaje o moim motocyklu artyku w pewnym miesiczniku.

Zainteresowanym wyl link do obszernej galerii zdj ktre powstay podczas remontu. Dodam te link do programu "Monolad"

Zastanawiajc si nad moim konkretnie egzemplarzem...
kalkulujc wszystkie za i przeciw - pamitaj.

DOBRA I PEWNA BAZA to koszt nie mniejszy ni 3 ty. z.
Jest to czsto egzemplarz wycignity prosto z szopy. W ktrym nie wiesz co wyjdzie.
Tu masz gotowy i pewny egzemplarz (w penej sprawnoci i latajcy na co dzie)
Nic nie stoi na przeszkodzie by przerobi go pod siebie... polakierowa go w czarny mat (silnik, koa) dodatkowo jakie indywidualne akcenty.
Lub cieszy si tym co masz bez brudzenia sobie rk.

Decyzja naley do Ciebie. Wystarczy tel. kupujesz i jeszcze tego samego dnia umawiasz si z kumplami na latanie :D


Tel. 883 046 564 Pozdrawiam Sebastian

Informacje o pojeździe:

ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...