Ścigacz.pl

Opis pojazdu:

Witam

Na sprzeda Honda VFR800 Vtec - ktra jest ze mn niemal od 4 lat. Z wielkim alem musz sprzeda motocykl - gdy ycie postawio przede mn nowe - wiksze wydatki. Motocykl zadbany i doinwestowany. Przez wikszo czasu uytkowany prze ze mnie i moj on. Zwiedzi dwukrotnie polskie morze oraz gry. By z nami rwnie za granic, oraz towarzyszy nam podczas wsplnych wypadw ze znajomymi.

"Vitkiem" zrobilimy w sumie 16 500km. Zawsze bezawaryjnie. Ostatni - wakacyjny wyjazd do Niemiec pocign za sob wymian tylnej opony (Michelin Pilot Road 2 ), na ktrej do zrobiienia jest spokojnie 10tys km.
Przednia opona wymieniona w zeszym roku na nowego Michelin Pilot Road 2 - na ktrym mona zrobi jeszcze minimum 10tys km.
Przednie klocki wymienione jakie 5tys km temu na nowe.
W lipcu wymieniony olej z filtrem (Motul 5100)
Rwnie w lipcu V-tec dosta nowy elowy akumulator - od tego czasu zrobione 2tys km.
Napd wytrzyma spokojnie jeszcze jeden sezon.

Z dodatkw:
- W 2009r zamontowaem pod siedzeniem gniazdo zapalniczki (do podczenia GPS)
- W 2010r - zamontowane stelae pod kufry Givi/Kappa oraz komplet kufrw (2xkappa k33 oraz givi E450 Simply II)
- Akcesoryjny Hugger/tylne nadkole w kolorze nadwozia


W planach bya nowa kanapa oraz wysza szyba turystyczna niestety sytuacja yciowa wykluczya mnie chwilowo z "motocykllizmu" i z blem serca musz sprzeda moj ukochan (mowa o motocyklu :D )

V'ka odpala w kadych warunkach. Dla zainteresowanych, jadcych z daleka a nie chccych naci si na jak "niespodziank" mog nagra film, jak motocykl odpala, jak pracuje na zimnym silniku itd.

Rcz swoj gow, nog, rk i nawet nerk, e kto kupi ten motocykl pokocha go tak jak ja. Do dzi nie znalazem sprzta, ktry mgby ewentualnie zastpi VFR'k i pewnie dlatego jest ze mn ju 4 rok. Wygodnie, komfortowo dla dwjki pasaerw, z zaciciem sportowym i ewidentnie turystycznym. Moto IDEALNE :)
Silnik V4 z systemem V-tec (zmienne fazy rozrzdu) - ktry powoduje, e motocykl powyej 6800RPM zamienia si w potwora.
Do tego system Dual CBS( Combined Brake System).

Realnie najmniejsze spalanie jakie udao mi si uzyska z penym zaadunkiem (tj. ona, 3 pene kufry, tankbag oraz ja) to 5,5l/100km. Jednak rwnie dobrze mogoby to by 8-10l - wszystko zaley od stylu jazdy i od tego jak czsto przekraczamy 6800RPM.

Nie mog napisa, e motocykl jest jak nowy - bo to przecie nie nowa maszyna. Nie bd rwnie nikomu wciska, e motocykl nie by uszkodzony. Bo cho na pewno nie bya to dua przygoda, to set kierowcy i lewa kierownica (lekko zgita) bya do wymiany. Niemal kady sprowadzony motocykl z zagranicy mia mniejsz lub wiksz przygod - i nie ma co si udzi, e byo inaczej. Do wgldu zdjcia - w jakim stanie by motocykl kiedy go kupowaem.
Z racji eksploatacji jest oczywicie kilka rzeczy, ktre rzutuj minimalnie na wygld motocykla. Najbardziej istotna to lekka wgniotka na baku(od kierownicy), zaimpregnowana - nie malowana (kompletnie mi to nie przeszkadzao). Kolejne rzeczy to niewielkie otarcia na lewej owiewce, ktre wida na zdjciach, oraz lekko zadrapany zadupek z prawej strony od przewoonych bagay i siatki.

Po za tym motocykl prezentuje si wietnie i tak jak pisaem, rcz za niego gow, bo bezawaryjnie wozi mnie i on przez ostatnie kilkanacie tysicy kilometrw.

Zdecydowanie NIE CHC go sprzedawa, ale musze... :( Mam nadzieje, e trafi w dobre rce, bo kiedy ogarn moj aktualn sytuacj, zadzwoni do tej osoby i zapytam czy nie chce sprzeda VFR'ki ;)

Cena podana w ogoszeniu to kwota ze stelaami, jednak bez kufrw.
Kufry mog dorzuci za 1100z

Zainteresowanych prosz o kontakt pod nr tel 668 011 141.
Jarek

Informacje o pojeździe:

Rok produkcji:	2003
Przegląd techniczny:	07-2013
Ubezpieczenie OC:	03-2013
Pierwsza rejestracja:	09-2003
Pojazd uszkodzony:	Nie
Pojemność skokowa:	781 cm3
Moc:	107.41010798 KM / 79 kW
Przebieg:	48 670 km
Rodzaj paliwa:	benzyna
Rodzaj napędu:	Łańcuch
Kolor:	czerwony

Dodatkowe informacje:

• pierwszy właściciel

ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...