Ścigacz.pl

Opis pojazdu:

Witam,
Oferuje dzi moja Virak.
Motocykl byl moim oczkiem w glowie przez ostatnie 2 lata,
jest zadbany, dofinansowany i ZAWSZE trzymany w ogrzewanym garau.

Motocyklem jezdzilem przez 4 lata, nalezal do mojego przyjaciela, ktory wyjechal na stale za granice...zostawiajac go mnie...Przed sezonem 2008 postanowilismy wraz z Konradem uregulowac sprawy prawne i spisalismy umowe kupna/sprzedazy motoru tak, ze stal sie on moja wlasnoscia.

Od tego czasu motor zaczal przechodzic metamorfoze...
Zakupiona zostala duza, przednia szyba, fredzle skorzane, G-mole, oraz spacerowki.
Nastepnie przerobieniu poddane zostaly zakupione stelaze pod sakwy...
Zdemontowalem kierunkowskazy,ich elektryka zostala przeniesiona na nowe
miejsce- na duzym, chromowanym stelazu, w ten sam sposob przeniesiona zostala tablica rejestracyjna, a calosc nadaje Virazce nowego, dostojnego designu...
Zamontowane zostalo oparcie dla kierowcy (dosc malo spotykane, ale komfort podnosi niesamowicie), motor otrzymal takze komplet sakw wraz z duzym, 65 litrowym kufrem (bez problemu mozna sie zapakowac na dluzsze wypady). Potrafil robic naprawde wspaniale, dlugie trasy- Warszawa- Hamburg- 900km w jedna strone.
Kolejnym krokiem bylo przystrojenie zbiornika paliwa ladnym, skorzanym pasem, wzbogaconym takze o niewielkie fredzle po bokach, oraz chromowana obwodka wokol blotnika przedniego...
Niestety wiadomo, motocykl nowy nie jest i nosi pewne slady uzytkowania...
mianowicie przez okolo miesiaca jezdzilem z sakwami "na oklep" przez co na tylnym blotniku powstaly niewielkie przetarcia w lakierze (w prawdzie nie sa one rzucajace sie w oczy, ale uczciwosc nakazuje o nich wspomniec...)
Brak mi czasu na systematyczne smiganie motorem, przez co skonczyl sie przeglad i ubezpieczenie (ale oczywiscie na zyczenie klienta zrobie przeglad i wykupie OC) a szkoda mi, zeby stal samotnie w garazu. Mechanicznie sprawny, przed sezonem wymieniony olej w wale, zsynchronizowane gazniki, uszczelniacze w lagach i olej w silniku, wymienione zostaly klocki hamulcowe, no i odwieczny problem Virazek- sprzeglo rozrusznika. Motor pali 5litrow na 100km przy jezdzie w systemie mieszanym- miasto z fragmentami trasy.
Serdecznie go polecam jako pasjonat i czlonek klubu Virago.
Cena jest do negocjacji i zaznaczam, ze rozwaze wszystkie ciekawe formy rozliczenia...
w gre wchodzi oczywiscie zamiana...
Na wszelkie pytania chetnie odpowiem czy telefonicznie czy przy ogladaniu...

Informacje o pojeździe:

Rok produkcji:	1992
Pojazd uszkodzony:	Nie
Pojemność skokowa:	535 cm3
Moc:	46 KM / 34 kW
Przebieg:	61 000 km
Rodzaj paliwa:	benzyna
Rodzaj napędu:	Wał Kardana
Kolor:	bordowy

Dodatkowe wyposażenie:

• kufry
• elektryczny starter
• baga

Dodatkowe informacje:

• zarejestrowany w Polsce

ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...