Opis pojazdu:
Sprzedam moj Krlewn, moje oczko w gowie...
Spdzilimy ze sob wspaniae i niezapomniane dwa sezony. Z blem serca, bo nigdy mnie nie zawioda, ale nastaa ta pora, kiedy trzeba przesi si na co wikszego. Taka kolej rzeczy...
Par sw o samej maszynie...
Jest to oczywicie wersja europejska. Kupiem j w pod koniec sierpnia 2008 roku w Irek Motocykle w Kutnie. Bya sprowadzona z Belgii, jestem jej pierwszym wacicielem w Polsce. Posiadam oczywicie wszelk stosown dokumentacj. Sama "Yadka" ju wtedy urzeka mnie tym, e bya w idealnym stanie, jak na swoje 10 lat. W cigu dwch lat, ktre spdzilimy razem, motocykl nigdy nie by uderzony, nie zaliczy te adnego szlifa, ani gleby na postoju. Mechanicy, ktrzy j serwisowali, te mi mwili, e nie nosi ona adnych ladw po podobnych przygodach, ktre mogy spotka poprzedniego waciciela. To samo powiedziao mi jeszcze dwch "magikw" z forum yamaha-dragstar.pl ktrzy znaj si na rzeczy :-)
Przez te dwa sezony wygld maszyny troch si zmieni. Obecne "wyposaenie dodatkowe" maszyny to:
- lightbary (podczone u profesjonalnego elektryka samochodowego, a nie adna "rzeba"...)
- przednie gmole z Kuni Motocyklowej + spacerwki
- sisibar (oparcie pasaera)
- pojemne sakwy od Dudziakw z Chemka (kupione na pocztku zeszego roku)
- stelae pod sakwy z Road Stylera
- skrzany pas na bak z odpinan kieszonk (Tarbor)
- baganik
- pirnik narzdziowy
- szyba przednia (widoczna na niektrych zdjciach, a obecnie zdjta)
- usunita zostaa jedna przegroda w tumikach, dziki czemu motocykl zyska rasowe basowe brzmienie, jakie przystoi tego typu maszynom :-)
Motocykl by poddawany regularnym okresowym przegldom. To, co trzeba bdzie wykona na pocztku przyszego sezonu to:
- wymieni olej + filtr oleju (byy wymieniane na pocztku 2010 roku)
- wymieni pyn hamulcowy (by wymieniany na pocztku 2009 roku)
- wymieni filtr powietrza (by wymieniany na pocztku 2010 roku)
- synchronizacja ganikw i regulacja zaworw (bya dokonywana na pocztku 2009 roku)
- dodatkowo profilaktycznie mona pomyle nad wymian oleju w przednich teleskopach, ale nie wydaje mi si to jeszcze konieczne.
Z rzeczy, ktrych w przyszym sezonie nie trzeba dotyka to:
- wiece
- przegld przekadni wtrnej przy kardanie (by dokonany na pocztku 2010 roku - serwisant powiedzia, e dawno nie widzia przekadni wtrnej w tak dobrym stanie).
- opony przd i ty (jak j kupowaem, tylna opona bya wieo po wymianie, przedni wymieniem w ubiegym roku - s jeszcze nawet na niej "woski").
Gdyby miao to jeszcze znaczenie, motocykl jest zatankowany na full, gdy jest ju przyszykowany do snu zimowego... :-)
Na zaczonych fotkach obecny wygld motocykla mona zobaczy na dwch zdjciach, na ktrych dosiadam maszyn (ten go z odblaskami na kurtce to ja :-)). Zdjcia byy wykonane na pocztku padziernika br. Na pozostaych zdjciach motocykl nie posiada jeszcze lightbarw, nowych sakw i baganika.
Motocykl mona obejrze na warszawskim Wawrze. Nic mi ju wicej nie przychodzi do gowy.
Informacje o pojeździe:
| Rok produkcji: |
1998 |
| Przegląd techniczny: |
08-2011 |
| Ubezpieczenie OC: |
09-2011 |
| Pierwsza rejestracja: |
02-1600 |
| Pojazd uszkodzony: |
Nie |
| Pojemność skokowa: |
650 cm3 |
| Moc: |
40 KM / 29 kW |
| Przebieg: |
24 500 km |
| Rodzaj paliwa: |
benzyna |
| Rodzaj napędu: |
Wał Kardana |
| Kolor: |
czarny |
Dodatkowe wyposażenie:
- kufry
- elektryczny starter
- baga
Dodatkowe informacje:
ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...