Yamaha Aerox R (2009) -
Ogłoszenie jest już nieaktualne
Szukaj podobnych ogłoszeń w aktualnychDane kontaktowe
Link do ogłoszenia
Cena 10700 PLN
Do negocjacji
Ogłoszenie M1194510
Status ogłoszenia Aktualne
Ogłoszenie ważne do: 2009-03-27
Opis pojazdu:
Aerox R - Zawadnij ulic
Szukasz skutera, ktremu moesz zaufa? Ten model to prawdziwy solidny skuter - chodzony ciecz silnik 50cc, dwa hamulce tarczowe oraz sportowe nadwozie. Lekka konstrukcja pozwala na atwe manewrowanie w miejskich warunkach i jest to najbardziej sportowy skuter 50cc jaki moesz zakupi. Jeli chcesz zawadn ulic - Aerox R jest jedynym wyborem!
Cechy-
Wysokowydajny, chodzony ciecz dwusuwowy silnik 50 cm3
Sportowy styl
Lekki i responsywny
Hamulcze tarczowe z przodu i tyu
Zegary o sportowym wygldzie
Schowek mieszczcy kask integralny
Silne wiata halogenowe
Silnik-
Typ silnika:Chodzony ciecz, 2-suwowy, jednocylindrowy
Pojemno skokowa:49,2 cm3
rednica x skok toka:40,0 x 39,2 mm
Stopie sprania:7,44 : 1
Moc maksymalna:2,0 kW @ 6.500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:3,7 Nm @ 4.500 obr/min
Smarowanie:Dozownik oleju
Ganik:Gurtner
Ukad zaponowy:CDI
Starter:Elektryczny i nony
Ukad przeniesienia napdu:Automatyczna V-Belt
Pojemno zbiornika paliwa:7,0 l
Podwozie-
Zawieszenie przd:Widelec teleskopowy
Skok zawieszenia przd:80
Zawieszenie ty:Wahacz
Skok zawieszenia ty:60
Hamulec przd:Tarcza,
Informacje o pojeździe:
| Rok produkcji: | 2009 |
|---|---|
| Pojazd uszkodzony: | Nie |
| Pojemność skokowa: | 49 cm3 |
| Moc: | 2.71924324 KM / 2 kW |
| Rodzaj paliwa: | benzyna |
| Rodzaj napędu: | Pas napędowy |
| Kolor: | czerwony |
Dodatkowe wyposażenie:
- autom. skrzynia bieg
Dodatkowe informacje:
- nowy, nieużywany
ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...
Regulamin korzystania z serwisu ogłoszeniowego w portalu www.scgacz.pl
Wszelkie prawa zastrzeżone. (c) 2020 Ścigacz.pl Kopiowanie, reprodukowanie zamieszczonych materiałów w jakikolwiek sposób w całości lub w części bez uprzedniej, pisemnej zgody Śigacz.pl jest zabronione.
