Ścigacz.pl

Opis pojazdu:

uwaga! Zauwayem, ze niektre maile wracaj, wic pisz w razie czego jak nie bdzie odpowiedzi w cigu 4 h na mail (w opisie znajdziesz). SHL M04 MAM DO SPRZEDANIA RAMA, ZBIORNIK PALIWA, SAM TRAPEZ I SIEDZENIE W WIETNYM STANIE (ZDJCIE DODAM). WIKSZO OSB, KTRE SPRZEDAWAJ WCISKA CZ?CI OD INNYCH MOTORW WCISKAJ JAKO ORYGINA. ORYGINA WANIE WYSTAWIAM W ORYGINALNYM LAKIERZE BORDOWYM (RZADKO) ORAZ ZACHOWANYCH SZPARUNKACH. WIDA JAK NA 97% POWIERZCHNI ZACHOWA SI ORYGINALNY LAKIER CO OZNACZA, E RDZY JEST ZNIKOMA ILO. RAMA CO WIELE OSB NAWET NIE WSPOMINA (TYLKO STAY TEKST: TO CO NA ZDJCIU...) JEST NIE SPAWANA PRZY RUBACH GDZIE W 80% S POAMANE I SPAWANE ORAZ WSTAWIANE DODATKOWE WZMOCNIENIE. TU TEGO KITU NIE MA. UCHWYTY SILNIKA CAE NIE SPAWANE. TABLICZKA ZNAMIONOWA. SUPER!!! JEDYNA OKAZJA JAKA MOE SI ZDARZY. ZBIORNIK PALIWA JAK WIDA ORYGINALNY LAKIER ZE SZPARUNKAMI, JEDNO WIKSZE WGNIECENIE I KILKA MAYCH. CENA NIE JEST ZA WYSOKA NA PEWNO DO TAKIEGO HICIORA... TEGO NIE MOESZ PRZEGAPI. LEPSZE FOTY NA MAIL PONIEWA TUTAJ JU WICEJ SI NIE ZMIECI... NUMER RAMY: 12204 ZGODNE Z TABLICZK ZNAMIONOW I NA GWCE RAMY.

MALCHEREK: Rzadko dzi spotykany przedwojenny silniczek rowerowy produkowany w Poznaniu przez znanego konstruktora Stefana Malcherka. W latach 30. ubiegego wieku, znany poznaski konstruktor Stefan Malcherek, rozpocz produkcj silniczkw doczepnych do rowerw.
oraz oryginalne instrukcje do:
1) OSA M52 INSTRUKCJA NAPRAWY
2) OSA M50 INSTRUKCJA DLA STACJI I WARSZTATW NAPRAWCZYCH
3) OSA M52 KATALOG CZ?CI
4) OSA M52 INSTRUKCJA OBSUGI
5) OSA M52 INSTRUKCJA W J. ANGIELSKIM
6) OSA M50 KATALOG CZ?CI
7) OSA M50 INSTRUKCJA OBSUGI
8) OSA M50 INSTRUKCJA W J. NIEMIECKIM
woyziem@wp.pl
TEL. 888 258 258

Informacje o pojeździe:

Rok produkcji:	1953
Pojazd uszkodzony:	Tak

Dodatkowe informacje:

• zabytkowy

ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...