Ścigacz.pl

Opis pojazdu:

Z blem serca sprzedaj swoj MZ, dopieszczona do stanu prawie idealnego.
Woone zostao w ni bardzo duo pienidzy nie wspominajc o wasnej pracy. Zostao wymienione duo czci nie nadajcych si do dalszej eksploatacji lub szpecce motocykl, gdzie posiadam rachunki i spis wymienianych elementw, jest tego sporo.
Silnik posiada pojemno tak jak MZ 301 (291 cm3 23KM i 30Nm). Tok z piercieniami polskiej ale bardzo dobrej firmy ALMOT. Ganik oryginalny w bardzo dobrym stanie z dysz powikszon na 135 (ze standardowego 130).
Cylinder z tokiem 301 ma przejechane okoo 600km, bardzo adnie jedzie, przyspieszenie jest nieporwnywalne do MZ 251, kolejnym atutem jest "wkrcanie si na obroty" od 2,7 ty obr, MZ 250/251 jedzie dopiero powyej 3- 3,5 ty obr.

Z przerbek co zostao zrobione to:
- zmieniony tylni botnik metalowy na oryginalny (nie zamiennik) plastikowy
- przednie lagi odkryte (bez harmonijek)
- lusterka "ezki"
- lakierowanie na fioletowy metalik
- pompa hamulcowa od Suzuki GS 550 (nic nie cieknie a hebel duo lepszy)
- wentylowana tarcza hamulcowa
- biae kierunki i tylna lampa
- zamontowane gniazdo zapalniczki w gwce ramy
- przekanik do wiata stopu (lepiej wieci i nie obcia wycznika)
- owiewka MZ (niska)
- i wiele innych ktrych nie pamitam

oyska w koach i na gwce ramy nowe (maj 200km).
Stan opon bardzo dobry- jeszcze sporo przejad.
Do motocykla dodaj kask i stelae boczne (do malowania)

Kompletny opis i wicej zdj na stronie http://polskajazda.pl/Motocykle/MZ/ETZ,251/10826

Jestem sympatykiem marki MZ oraz czonkiem MZ Klub Polska moe to wiadczy o stanie motocykla.


Dlaczego sprzedaj takie cudo? W tym sezonie (do lipca) zrobiem okoo 200km teraz pracuj i bd studiowa, nie mam gdzie trzyma moto. Stoi na wsi i si kurzy w garau. Aktualnie brak przegldu- skoczy si, ale na czasie pojad i zrobi. OC wiee.

Informacje o pojeździe:

ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...