Ścigacz.pl

Opis pojazdu:

Najwazniejsze informacje w skrocie:
1. NA GWARANCJI
2. CZTEROSUW
3. 150 CCM POJEMNOSCI - nie bzyczy, ma calkiem normalne brzmienie motoru
4. 2,0-2,5l/100 KM
5. JAPONSKI SILNIK
6. SWIEZO PO DOTARCIU - nabywce ominie wiec meczarnia docierania (o czym pisze ponizej)
7. KUPUJESZ ZA NIECALE 3/4 WARTOSCI (dokladniej 70%) - (mozna policzyc samemu: Koszt zakupu nowego skutera 4800zl + 300zl przeglady serwisu podczas w trakcie docierania + ok. 200 pierwsza rejestracja, a wiec wychodzi 5300, tj. tutaj oszczednosc wynosi 1585 zl w stosunku do nowego)
8. ZDJECIA ZROBIONE KOMORKA PODCZAS DESZCZU - prosze wziac na to poprawke ;-)
9. Powod sprzedazy: przeprowadzka do Wroclawia = brak miejsca na trzymanie + juz niepotrzebny do dojazdow do miasta

A teraz ciut wiecej szczegolow:

- Jestem pierwszym i jedynym wlascicielem skutera od nowosci.
- Skuter byl zakupiony w salonie i jest jeszcze na gwarancji. Oczywiscie, po zakonczeniu gwarancji (czyli juz niedlugo) zgodnie z kodeksem cywilnym nadal obowiazuje roczna rekojmia.
- Co zwiazane z gwarancja - skuter ma przyblokowana moc ze wzgledu na docieranie (aby przypadkiem nie zajechac silnika). Jak zostalem poinformwany, zdjecie wszystkich trzech blokad w serwisie jest nieodplatne. Obecnie skuter rozpedza sie do ok. 90km/h (bez problemu), po zdjeciu blokady, wedlug informacji z serwisu, modele te jezdza ponoc nawet 130km/h. Zdjecie blokad nie jest jednak zalecane przed przejechaniem 3-5 tys. km.
- Skuter posiada japonski silnik, choc sam skuter jest produkcji chinskiej. Mysle, ze to wazne, bowiem kto robi bardziej niezawodne silniki niz japonczycy?
- Nie jest to moj pierwszy motocykl, a wiec nie byl uzywany do niebezpiecznej dla maszyny nauki jazdy. Skuter byl mi potrzebny by tanio (a wiec i spokojnie) dojezdzac autostrada do Wroclawia do pracy i szybko ominac kroki - obecnie mieszkam juz we Wroclawiu, wiec nie jest mi niezbedny.
- Skuter stosowany glownie (w 90-95%) po autostradzie A4, ktora jak wiemy nie posiada obecnie dziur (nie jest wiec wybity na wroclawskich ulicach).
- Skuter byl docierany przeze mnie i dla mnie - a wiec zgodnie z instrukcja, przykladowo pierwsze 500km mogl jezdzic z max. predkoscia 40km/h, bez gwaltownego przyspieszania (obciazenia dla niedotartego silnika) i po nagrzaniu silnika (nastepnie stopniowo predkosc mozna bylo. Prosze uwierzyc, ze przejechanie mocnym pojazdem pooowoooliii tyle kilometrow nie nalezy do najwiekszych przyjemnosci dla wlasciciela nowego pojazdu.
- Docieranie wiaze sie tez z regularnymi wizytami w serwisie i wymiana niektorych elementow. Koszt poniesionych wizyt to 300zl. DOliczyc nalezy jeszcze koszty rejestracji. Nabywca wiec zaoszczedzic, w stosunku do mnie, 1300zl.
- Skuter jest czterosuwem - nie wymaga wiec babrania sie w oleju przy kazdym tankowaniu. "Lac i zapomniec" - jak w autach (pamietajac o przegladach).
- Rozrusznik elektryczny. Oczywiscie, jak ktos preferuje lub jest rozladowany akumulator, mozna odpalic za pomoca "kopki".
- Spalanie ok 2l/100km. Oczywiscie, przy predkosciach bliskich maksymalnej jest to ok. 2,5l.100km.
- Skuter ma 150ccm i w zwiazku z tym jest rejestrowany jako motocykl. Umozliwia to m.in. poruszanie sie nim po autostradach. Z drugiej strony wymaga rowniez stosownego uprawnienia (choc widzialem juz podobne modele jezdzace ze zdrapana jedynka, ktore udawaly 50-tki). Choc oczywiscie, bez specjalnego gazowania, zostawia swiatlach wszystkie skuterki i auta (poza sportowymi i podobnymi).
- Oczywistym jest, ze nie stoi sie juz wiecej w korkach? :-)
- Zestaw wbudowanych pojemnikow zamykanych na klucz, miejsce na bagaznik z tylu (na zdjeciu zdjeta jest oslonka). Moge dorzucic ekstra pojemnik na kask (ktory normalnie nie wchodzi w sklad), koloru niebieskiego (wiec do zielonego moze nie pasowac), raz uzywany (to wystarczylo, byl zle przykrecony, upadl i rog ma odprysk).

Informacje o pojeździe:

Rok produkcji:	2007
Przegląd techniczny:	05-2010
Ubezpieczenie OC:	05-2800
Pierwsza rejestracja:	05-2007
Pojazd uszkodzony:	Nie
Pojemność skokowa:	150 cm3
Moc:	10 KM / 7 kW
Przebieg:	1 500 km
Rodzaj paliwa:	benzyna
Rodzaj napędu:	Pas napędowy
Kolor:	zielony

Dodatkowe wyposażenie:

• kufry
• elektryczny starter
• baga
• autom. skrzynia bieg

Dodatkowe informacje:

• kupiony w polskim salonie
• bezwypadkowy
• zarejestrowany w Polsce

ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...