Ścigacz.pl

Opis pojazdu:

NIEUCZCIWY SPRZEDAWCA!!! Ogloszenie o sprzedazy motocykla z takimi zdjeciami i danymi (zielono-niebieska VTR 1000 F z czarna szybka, alarmem Datatool i 2 kompletami kluczykow, nowym akumulatorem, przebiegiem 32000 km / 21000 mil z Wielkiej Brytanii, rocznik 2001, nowy olej MOTUL 300V) jest nieuczciwe. Motocykl wcale nie jest bezwypadkowy. Byl skladany z 2 motocykli. Oryginalny silnik wymieniono na inny z rozbitej VTR (prosze porownac numer silnika z tym wpisanym w papierach, bede inne). Sprzedawca doskonale o tym wiedzial bo jak sie pozniej okazalo dysponowal oryginalnym silnikiem. Zatail ten fakt i oszukal twierdzac ze motocykl jest w 100% sprawny. Niestety tak nie bylo. Rozbita VTR musiala miec potezne uderzenie z boku, co poskutkowalo zniszczeniem alternatora i prawdopodobnym wygieciem walu korbowego (sruba jest porysowana). Sprzedawca wstawil silnik z rozbitka, wymienil dekiel alternatora na nowy i sprzedal taka mine. Bylem posiadaczem tego egzemplarza przez niecaly miesiac i na wlasny koszt dokonalem w nim wymiany wspomnianego oleju z filtrem. W tym czasie wyszlo oszustwo i motocykl (z duzymi problemami) oddalem sprzedawcy. Jesli sprzedawca chwali sie renomowanym serwisem to proponuje poprosic go o rachunki. Nie bedzie ich mial za co recze. SZKODA NA NIEGO CZASU. Silnik moze stanac w dowolnym momencie na skutek zatarcia a czym to sie skonczy dla kierowcy nie trzeba mowic. TO JEST NIEBEZPIECZNE DLA ZYCIA.

Mniej istotne wady - motocykl napewno byl przewrocony o czym sprzedawca nie wspomina. Czacha jest porysowana (sprzedawca twierdzi ze przy transporcie), szybka peknieta, jeden tlumik jest nieoryginalny (wyglada jak dosztukowany z innej Hondy, ma inny rozmiar), zadupek ma pekniete mocowanie. Motocykl nie ma tez ubezpieczenia OC (przynajmniej nie mial 2 miesiace temu), tylko wykupowane na 30 dni w celu sprzedazy, motocykl stoi w Polsce od ponad 1 roku i dalej nie ma wlasciciela. Radze trzymac sie z daleka od tej trumny na kolach. Mi udalo sie to na szczescie zwrocic.

Motocykl ma podejrzane papiery. Na dobra sprawe nie wiadomo, czy jest legalnie sprowadzony do Polski. Kto inny jest jego wlascicielem w dowodzie rejestracyjnym, kto inny figuruje w brytyjskich serwisach weryfikacyjnych jako wlasciciel (szkoda ze sprawdzilem to po fakcie), kto inny widnieje na umowie kupna sprzedazy (jest wypelniona in blanco z wlascicielem jakiegos komisu). Umowa K-S wyglada jak napisana na kolanie przez sprzedawce i nie wiadomo skad posiada ten motocykl. Pierwszy przeglad robil chyba jakis znajomy, bo jak mozna przepuscic inny numer silnika niz ten w papierach motocykla!!! Motocykl jest starszy niz 2001 rok, jest to data pierwszej rejestracji. Prosze przyjrzec sie zegarom i porownac to z historia zmian modelu.

CHETNIE UDZIELE WSZELKICH INFORMACJI POD PODANYM NUMEREM TELEFONU (512-247-194). WALCZMY Z OSZUSTAMI I KOWALAMI MOTOCYKLOWYMI, ZEBY MOZNA BYLO W TYM KRAJU BEZ OBAW O UCZCIWOSC SPRZEDAWCY KUPOWAC PORZADNE MOTOCYKLE A NIE PADAKI SKRECANE Z KILKU ROZBITKOW NA DRUTY.

Informacje o pojeździe:

Rok produkcji:	2001
Przegląd techniczny:	05-2010
Ubezpieczenie OC:	09-2010
Pojazd uszkodzony:	Nie
Pojemność skokowa:	1000 cm3
Moc:	110 KM / 81 kW
Przebieg:	32 000 km
Rodzaj paliwa:	benzyna
Rodzaj napędu:	Łańcuch
Kolor:	niebieski

Dodatkowe wyposażenie:

• elektryczny starter

Dodatkowe informacje:

• sprowadzony
• bezwypadkowy

ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...