Ścigacz.pl

Opis pojazdu:

Witam serdecznie,

nadszed czas rozstania z a moj Hond Shadow VT (NV) 750C z 1984 roku. Motocyklem przejedziem kilka tys km, doinwestowaem, nigdy nie stan w trasie, nigdy mnie nie zawid. Aktualny przebieg 64 tys.km. wg licznika (nie mam pojcia czy by odkrcany, ja kupiem z przebiegiem 58 tys i nie ruszaem) i ronie. Z moich (i nie tylko) ogldzin i poprawnego prowadzenia mam wszelkie podstawy wierzy e jest bezwypadkowy.

Zim zostay zrobione nastpujce rzeczy:

- wymiana hydraulicznego kasatora luzw zaworowych (byo go troch sycha, zrobiem dla pewnoci) (150z)
- wymiana acucha rozrzdu w tylnym cylindrze + prowadnica napinacza (320z) + (uszczelki oryginalne hondy 230z)
- wymiana tarcz sprzgowych (140z)
- wymiana czci zczek elektrycznych (dla pewnoci)(50z)
- Wymiana wszystkich pynw (olej, kardan, lagi, hamulcowy, chodniczy..)(ok. 300z)
- wymiana wiec (60z)
- wymiana filtrw (80z)
- wymiana uszczelniaczy w lagach (30z)


Jak wida ponad 1350z plus robocizna - kilkaset zotych. Koszty bolay ale chciaem mie motocykl dobrze przygotowany i pewny. Dodatkowo w czerwcu zmieniem opony na NOWE (rocznik 2009/2010) - Heidenau (koszt 600z) - naj obecnie ok 3 tys km i jest ich 90% jak sdz. Dokupiem i zaadaptowaem take solidny baganik i podpory pod sakwy (350z). Od pocztku sierpnia jest zalany take nowy olej (ma 700km) - Motul 20W50 Mineral. cznie doinwestowaem z robocizn grubo ponad 3 tys z. Za motocykl zapaciem pocztkowo 6300z, myl e po wszystkich inwestycjach kosztowa mnie 9500z. Wszystkie wymiany byy robione zgodnie z instrukcj serwisow tego modelu i wg jej zalece (nawet rozmiar opon :-). Jestem pasjonatem, nie handlarzem.

Motocyklem zaliczyem kilka wypadw z on po 400-700km, zawsze bezawawyjnie. Dojedzam nim czasem take do pracy w dobr pogod (120km w obie strony).

Motocyklem jedz turystycznie, czsto z on, nigdy nie katuj (w zasadzie chyba nigdy nie wkrciem silnika powyej 5500 obrotw..). Najlepszy zakres to 3-4,5 tys. Motocykl jest niezwykle ekonomiczny przy spokojnej jedzie - z on i bagaem na trasie 700km wyszo 4,1l/100km! Podczas dojazdw do pracy - cykl mieszany - nigdy nie przekroczy 4,8l. Przy ostrej jedzie...nie mam pojcia, nie sprawdzaem :-)

Polecam sprzt, kto zakupi bdzie zadowolony, sprzt doinwestowany, na chwil obecn tylko la paliwo i jedzi, nie wymaga adnego wkadu finansowego. Motocykl garaowany - w zim w ogrzewanym garau z dodatni temp.

Motor b.zadbany, w cigej eksploatacji. Na yczenie mog wysa troch zdj w wysokich rozdzielczociach na maila.

Moliwa zamiana np. na Hond NTV Revere albo Suzuki VX 800 (czyli ekonomiczny naked do maej turystyki :-)

Do obejrzenia w Garwolinie - 60km od Warszawy w stron Lublina. Dodatkowe info - tel. 698 937 351. Na maile odpisuj na bieco.

Informacje o pojeździe:

Rok produkcji:	1984
Przegląd techniczny:	03-2011
Ubezpieczenie OC:	03-2011
Pojazd uszkodzony:	Nie
Pojemność skokowa:	750 cm3
Przebieg:	64 000 km
Rodzaj paliwa:	benzyna
Rodzaj napędu:	Wał Kardana
Kolor:	bordowy

Dodatkowe wyposażenie:

• elektryczny starter
• baga

Dodatkowe informacje:

• bezwypadkowy

ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...