Ścigacz.pl

Opis pojazdu:

Witam mam na sprzedanie Honde CBR 125 zarejestrowan ju w Polsce na 50tk wic przerejstrowa to ju nie problem:) Nie polecam kupowa takich motorw nie zarejestrowanych bo teraz jest dosy trudno zrobi tak zeby 125tka bya na papierku50tk Bez znajoci i nie maej kwoty to nie osigalne bo mao kto chce sie podozyc. Prosze nie pisac ile moe ten motor wyciagn. Powiem tak. Pojedzie 120 ale na pewno gdyby kto sie postara to nawet 125 ale nie prbowaem ze wzgldu na nasze drogi. Jest to 4sw, wic nie mona sie z niego spodziewa e wycignie wicej. W tym silniku chodzi gwnie o jego sprawno. Wynikiem jest spalanie 3,5l/100km. Nie trzeba tak jak w innych motorach dolewa oleju do benzyny, ktry te do tanich nie nalezy. Nie bde tego motoru porwnywa do Hondy NSR gdzy to zupenie inna bajka. Jeli kto chce eby mu motor pali 6-7litrw i do tego 10z za olej do kadego 100km to prosze bardzo:) Nie wspomne e 4sw pracuje jak wikszy motor i juz tak nie pierdzi:) Zreszta prosze pojedzi i poocenia stany motorw. Te kiedy szukaem to wiem jak wyglda sytuacja. Mam ten motorek od roku. Kupiem go w stanie podobnym do tego co jest teraz i naprawde to by motorek w najlepszym stanie jaki udao mi sie znale. Z tego co mi wiadomo to owiewki z przodu byy malowane ale jest to praktycznie nie widoczne. Prosze nie wierzy innym ze motor nie zaliczy przetarcia bo to by byo naprawde dziwne. Zawsze sie co zdarzy przez te kilka lat. Jak widac na zdjciu mam 1lusterko. Drugie lezy w garau gdy jest mi nie potrzebne, ale w mona je zawsze dospawa za grosze. Drugim mankamentem jest brak 2 plasticzkw do okoa licznika takich zaslepek, ale to te nic nie przeszkadza. Ja kupywaem tak ten motor i nie miaem na to czasu i chci. Jesli chodzi o to co wymieniem w tym motorze w tym roku to: olej na peen syntetyk mobila w silniku, wiece na ngk Iridium, opone tylni na Michelin Pilot 120(szersza dniej sie prezentuje), tankpad, postojwke na diodow(kolor xenon), arwki zwyke na zemienniki halogenowe+50% mylaem o xenonach ale to ju jak kto bdzie chcia to zaoy(koszt 350z), czerwowne diodowe podwietlanie licznika. Lubie bawi sie w takich rzeczach wic zaoyem te dodatkowe podwietlanie motoru z did i katod CCFL. Zamwiem te nowe klocki chamulcowe na przd, ale ju nie zde ich zaoyc. W kadym razie oczywicie je daje. Motorek jest w naprawde bdb stanie. Silniczek chodzi przepiknie. Nie miaem przez ten rok adnych problemw, ale wiadomo co honda to honda:) mam oczywicie 2 oryginalne kluczyki i wszystkie dokumenty razem z ksik serwisow(niestety nie uzupenian)

Gdyby kto by ciekaw to podaje dane techniczne:
Typ silnika Chodzony ciecza, 4-suwowy, 2-zaworowy,
jednocylindrowy, rzedowy SOHC
Pojemnosc silnika 124,7 cm3
Srednica x skok toka 58 x 47,2 mm
Stopien spre#ania 11,0:1
Moc maksymalna 9,7 kW / 10 000 obr/min (95/1/EC)
Maksymalny moment obrotowy 10,1 Nm / 8000 obr/min (95/1/EC)
Ukad zasilania Gaznik typ VK 28 mm
Ukad zaponowy CDI
Rozrusznik Elektryczny
Skrzynia biegw 6-biegowa
Przeniesienie napedu ancuch O-Ring
Wymiary (dug. x wys. x szer.) 1920x 675 x 1070 mm
Rozstaw osi 1294 mm
Wysokosc siedzenia 776 mm
Przeswit 172 mm
Pojemnosc zbiornika paliwa 10 litrw
Masa w stanie suchym 115 kg
Koa
Przednie 17M/C x MT1,85, 6-szprychowy odlew z
aluminium o profilu w ksztacie litery U
Tylne 17M/C x MT2,15; 6-szprychowy odlew z
aluminium w ksztacie litery U
Rozmiary opon
Przednie 80/90-17M/C 44 P
Tylne 100/80-17M/C 52 P
Zawieszenie
Przednie 31-milimetrowy widelec, skok 109 mm
Tylne Pojedynczy amortyzator, skok 120 mm
Hamulce
Przednie Hydrauliczne tarczowe 276 x 4 mm, zaciski
2-toczkowe, klocki ze spiekw metalicznych
Tylne Hydrauliczne tarczowe 220 x 4 mm, zaciski
1-toczkowe, klocki ze spiekw metalicznych
Rama Typu Diamond

Informacje o pojeździe:

Rok produkcji:	2004
Pojazd uszkodzony:	Nie
Pojemność skokowa:	125 cm3
Moc:	14 KM / 10 kW
Przebieg:	20 100 km
Rodzaj paliwa:	benzyna
Rodzaj napędu:	Łańcuch
Kolor:	czerwony

Dodatkowe wyposażenie:

• elektryczny starter

Dodatkowe informacje:

• zarejestrowany w Polsce

ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...