Ścigacz.pl

Opis pojazdu:

Motocykl z 2001 roku, zarejestrowany po raz pierwszy w 2002r.

Z technicznego punktu widzenia nie ma do czego sie przyczepic. Zawieszenie adnie amortyzuje, nie cieknie. Uklad napedowy w dobry stanie, zmieniany 500km temu. Cylinder i tlok z przebiegiem okolo 1500km pracuje bez zarzutow. Ukad chlodzacy bez wyciekow, chlodnica szczelna, pompa sprawna. Uklad wydechowy bez przedmuchow, wystarczajaco glosny (nie pracuje jak 50-tka).

Minusem tego motocykla sa porysowane owiewki, ale mimo to stan wizualny oceniam jako dobry (nie sa to rysy glebokie i wynikaja z normalnej eksploatacji). W niedalekiej przyszlosci w motorku bedzie nalezalo wymienic klocki hamulcowe i opone tylna (i jedno i drugie dodaje gratis). Dodam rowiez plyny na ktorych jest eksploatowany czyli Castrol GPS SAE 10W-40, Motul Off-Road 800 Factory Line oraz hamulcowy Motul DOT5. Motocykl doskonaly do wypraw turystycznych na niedalekich dystansach, jak rowniez do jazdy po lekkich terenach.

Senda dzieki modyfikacja jakie przeszla osiaga moc rzedu 15 KM i predkosc 120km/h.
Wyposazona zostala w Cylinder kit Airsal Racing 72cc, ganik Mikuni vm20, wydech FMF Gold Series z kocwk kevlarow, handbary Acerbis, kierownica z poprzeczk WRP, lusterka karbonowe, wiata white xenon.

http://pl.youtube.com/watch?v=R2IH38U4_gA - film pokazowy.

Zapraszam do ogladania na zywo.

Informacje o pojeździe:

Rok produkcji:	2001
Ubezpieczenie OC:	01-2009
Pierwsza rejestracja:	05-2002
Pojazd uszkodzony:	Nie
Pojemność skokowa:	72 cm3
Moc:	15 KM / 11 kW
Przebieg:	9 000 km
Rodzaj paliwa:	benzyna
Rodzaj napędu:	Łańcuch
Kolor:	czarny

Dodatkowe informacje:

• zarejestrowany w Polsce

ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...