Ścigacz.pl

Opis pojazdu:

Witam. Mam na sprzeda MOTOROWER marki Cagiva MitoEVO. Jest to motor o pojemnoci 125ccm i mocy 38KM zarejestrowany na MOTOROWER w Polsce, wic wystarczy przerejestrowa. Nie jak wikszo ludzi pisze, e z moliwoci rejestracji, co jest bardzo trudne i skomplikowane. Motorek ten posiada 10km wicej ni jego konkurent najpopularniejsza w tej klasie HONDA NSR125. Jest duo elastyczniejszy i pynniej oddaje moc. (miaem wczeniej NSR).
Cagiva jest produkowana w stajni DUCATI i MV AGUSTA. Motocykl najmocniejszy i z najbogatszym wyposaeniem w klasie 125ccm. W jego wyposaeniu moemy znale: amortyzator skrtu, ukad hamulcowy wiatowej firmy BREMBO z zaciskiem czterotoczkowym (z ducati 916) i tarcz 320mm. Przednie zawieszenie UpsideDown firmy MARCHOCCHI (najwysza pka) czy tylny amortyzator SACHS. Poza tym bananowy wahacz itp. wiata mijania soczewkowe, co daje niesamowity efekt jazdy noc, gdy rozwietlaj ca drog bardzo dokadnie.
Motorek jest po remoncie silnika:
- tok WOSSNER,
- cylinder (tuleja, czyli nie trzeba si bawi w drogie nakadanie nica silu, wystarczy szlif)
- korbowd japoski,
- oyska na wa SKF C3,
- simmeringi
- wieca NGK BR9EG
- olej MOTUL 10W40 ESTER
- pyn hamulcowy ORGANIKA DOT4
,przelata teraz ponad 30000km bez dotykania silnika. Po wymianie olejw w silniku (MOTUL 10W40 ESTER), klockw hamulcowych, akumulatora, pynu hamulcowego. Zostay wypolerowane praktycznie wszystkie czci aluminiowe na poysk. Zaoyem nowe szka do lusterek oraz pomalowaem same lusterka. Opony MICHELIN PILOT SPORT, przd w bdb stanie, natomiast ty jeszcze pojedzi, ale powoli trzeba szuka na wymian. Zestaw napdowy w dobrym stanie, jeszcze dugo posuy zanim bdzie trzeba go wymieni. Motocykl wieo po remoncie, wic jeszcze w trakcie dotarcia. Po remoncie spalanie wacha si w granicach 5L (mog udowodni :P)
Przeprowadziem mae zmiany optyczne:
-wytoczone na zamwienie ciarki kierownicy
-szyba sportowa MRA (400z)
-kierunkowskazy strzaki
-tankpad JTC
-niebieska postojwka LED (mog zmieni na orygina)
-polerka wszystkich elementw aluminiowych
-biae obryswki na koach

Cagiva zostaa wyprodukowana w roku 2000 i jest to wersja EVOLUTION (robiona na styl Ducati 916). Jest w limitowanym malowaniu LUCKY EXPLORER (3sztuki w Polsce). Wersje te maj take oryginalnie ganik MIKUNI 35mm, zamiast seryjnego 28mm, co zwiksza moc. Skrzynia 7biegowa. Po przesiadce z Hondy NSR nie ma porwnania, Cagiva przewysza j o kilka klas. Ze wzgldu, e jest to motorower mona nim jedzi na kart motorowerow od 13roku ycia lub na dowd osobisty. Super maszyna dla kadego. Od pocztkujcych motocyklistw, po troch ju zaawansowanych.

Jest to prawdziwa rzadko na naszym rynku, jednak czci s bez problemu dostpne, wic nie ma si co obawia o eksploatacje. Ten egzemplarz mog poleci z czystym sumieniem, na pewno posuy przyszemu wacicielowi przez wiele lat nie sprawiajc problemw.

PS. Zapomniaem doda, e jest po wymianie klockw hamulcowych (s prawie jak nowe)

ZDJCIA: http://www.bikepics.com/members/kamcio/00mito125/

!!!MOTOCYKL W CIGEJ EKSPLOATACJI!!!

!!!SPRZEDAJ Z POWODU PRZESIADKI NA CO WIKSZEGO!!! CENA DO NEGOCJACJI!!! PILNE!!

KONTAKT:
gg: 6294602
e-mail: kamcios5@wp.pl
tel: 785 15 77 48 (w dni robocze po 15, w weekendy cay dzie)

Informacje o pojeździe:

Rok produkcji:	2000
Ubezpieczenie OC:	05-2009
Pojazd uszkodzony:	Nie
Pojemność skokowa:	125 cm3
Moc:	38 KM / 28 kW
Rodzaj paliwa:	benzyna
Rodzaj napędu:	Łańcuch
Kolor:	biały

Dodatkowe wyposażenie:

• elektryczny starter

Dodatkowe informacje:

• bezwypadkowy
• zarejestrowany w Polsce

ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...