Ścigacz.pl

Opis pojazdu:

NOWOSCI 2012

Nowe tarcze sprzga: poprawa przenoszenia momentu obrotowego, szczeglnie na wyszych biegach,

Termostat znajduje si teraz na dole chodnicy dla lepszej precyzji pracy.

Zmieniona dzwignia skrzynii biegw

Nowe ustawienie zawieszenia, optymalizacja dla nowej pojemnosci 300cc

Przelacznik swiate umieszczono obok wentylatora chodnicy co przynioso mniej miejsca na kierownicy i atwiejsza wymiane kierownicy.

Zmodyfikowany cay ukad elektryczny

Nowy kolor przednich lag

Ciagly rozwj nadwozia i silnika motocykla to podejscie stosowane przez Bet w celu poprawy wersji EVO 2012, ktre po wielkim sukcesie w 2011 roku pozwala pozosta na szczycie swiatowego rynku Trial. Doswiadczenie zdobyte w trakcie sezonu i udzia w gwnych zawodach Mistrzostw Swiata, pozwolio na dalsze udoskonalenie motocykla .
EVO czyni kolejny krok zwikszajac pojemnosc silnika z 290 cc do 300cc

Evo 2012 to motocykl o pieknym woskim stylu, poaczeniu czarnej ramy z jasnym czerwonym kolorem motocykla.

W opinii wielu zagranicznych ekspertw motocykl EVO 2012 to "rakieta".

Donato Miglio z zespou Factory Beta Trial tak skomentowa temat nowego EVO:
Nowy silnik o pojemnosci 300cc to najwikszy rozwj w historii modelu EVO.
Jestesmy dumni e BETA posiada swoje silniki w gamie trial jak i enduro. Jest niezywky wyczyn w branzy motocyklowej jak i prestiz by mc dazyc ciagle do doskonalosci.

Jest to silnik, bardzo podobny do tych uywanych przez zawodnikw fabrycznych w ostatnim roku, z dua rezerwa momentu obrotowego. Wierzymy, e zaspokoimy kadego motocyklist wysoko konkurencyjnym motocyklem dla poczatkujacych i bardzo konkurencyjnym wystepach w rajdach Trial.

Moliwo kredytowania lub leasingu.
Komplet dokumentw do rejestracji

Informacje o pojeździe:

Dodatkowe informacje:

• bezwypadkowy

ogłoszenie nieaktualne
KLIKNIJ, aby wyszukać podobnych ogłoszeń w ogłoszeniach aktualnych...